La historia de Steer con la infraestructura vial en Colombia se empezó a escribir incluso antes de tener una oficina y equipo local permanente. Fue hace un poco más de 25 años cuando, como asesores de tráfico, ayudamos a valorar una idea incipiente para conectar Medellín con Rionegro por medio de un túnel…sueño que años más tarde, y después de un apoyo variado y permanente de nuestra parte, se materializó en una autopista de altas especificaciones que a hoy se consolida como una de las vías interurbanas con mayor demanda del país.
Un tiempo después fuimos seleccionados por la International Finance Corporation para ser parte del grupo de consultores encargados de la estructuración integral de la llamada Ruta del Sol. En este estudio no solo entregamos estimaciones de tráfico y recaudo para once peajes distribuidos a lo largo de 1.100 km de tres concesiones diferentes, también acompañamos al Gobierno Nacional a sentar las buenas prácticas que más adelante servirían de base para el plan público más exitoso en la historia del sector en Colombia: el Programa de Cuarta Generación (4G).
Mientras esta iniciativa tomaba forma, nuestro portafolio siguió creciendo con consultorías a operadores a cargo de proyectos maduros como DEVISAB y Sabana de Occidente. Y desde entonces, con frecuentes colaboraciones entre análisis operacionales, ejercicios de maximización del ingreso, revisión del perfil y crecimiento del tráfico y evaluaciones de potenciales alcances adicionales, en Steer hemos logrado construir relaciones de confianza que se mantienen estables y duraderas. En este mercado vale destacar además nuestra participación en otros activos brownfield como Autopistas del Café, BTS, Santa Marta-Paraguachón y el Corredor Portuario de Barranquilla, el que hemos acompañado desde su estructuración inicial, y donde hemos desarrollado también procesos de M&A.
La ley 1508 de 2012 marca un antes y un después en este camino recorrido. Con la reglamentación para el desarrollo de Asociaciones Público Privadas (APP) se abrió la puerta a un abanico amplío y dinámico de oportunidades impulsado por las iniciativas públicas y privadas del Programa 4G. En este contexto nuestro equipo ha prestado servicios de manera ininterrumpida a lo largo del ciclo de vida en más de 40 proyectos distintos, asesorando a prestamistas, promotores, constructores, calificadoras de riesgo y agencias estatales en especial en la proyección de tráfico y evaluación de impactos. Aquí vale resaltar nuestro rol en la estructuración de la tercera ola, tarea que acometimos como parte de un consorcio que trabajó para el Gobierno Nacional y que comprendió seis concesiones y un poco más de 3.000 km, así como la asesoría a prácticamente todas las APP privadas de carreteras que se han adjudicado en el país como ALO Sur, VINUS, Ruta al Mar, Malla Vial del Meta y Chirajara-Fundadores. A la fecha, Steer ha soportado transacciones 4G que en suma superan los 25.000 millones de USD entre cierres financieros, refinanciamientos y compras de participación accionaria.
En 2024 nuestra historia sigue adelante con nuevas páginas dedicadas a los proyectos de la Quinta Generación (5G). Desde la Nueva Malla Vial del Valle del Cauca, pasando por las troncales del Magdalena y, más recientemente con Accesos Norte II y Buenaventura-Buga, nos complace decir que hemos estado involucrados en el portafolio completo de las concesiones carreteras 5G. Vemos con interés, y más que nada con orgullo, como este trabajo resume el de muchos años en un aporte a la mejora de la infraestructura de Colombia que se refleja hoy en una red de autopistas cada vez más competitiva, resiliente y de mejores estándares.
A lo largo de este recorrido de 25 años, Steer ha consolidado su liderazgo como el asesor técnico de referencia en el sector transporte de Colombia. Este esfuerzo sostenido nos ha llevado a ser reconocidos por Infralogic como la firma más confiable en transacciones carreteras, liderando por quinto año consecutivo los rankings internacional, latinoamericano y colombiano. Este reconocimiento no solo valida nuestra experiencia, sino también la confianza que nuestros clientes y socios han depositado en nosotros. Con cada nuevo proyecto, reafirmamos nuestro compromiso de aportar soluciones innovadoras y efectivas que transformen la infraestructura vial del país. Estamos listos para enfrentar los desafíos del futuro con la misma pasión que nos ha acompañado desde el primer día.
Sí, está en el lugar correcto. Después de 40 años, hemos cambiado nuestro nombre para reflejar nuestro crecimiento en el mercado internacional y la expansión de nuestro portafolio en sectores más allá del transporte.
Lea la historia completa para saber qué hay detrás de nuestro nuevo nombre y marca.