Las ciudades mexicanas enfrentan innumerables retos producto de una histórica falta de planeación y del diseño de estrategias para hacer frente al acelerado crecimiento de las últimas cuatro décadas. Entre los retos visibles se encuentra la falta de orden en nuestras calles, un predominio en el uso del espacio público para el automóvil, desventajas considerables para ciclistas y peatones en el uso y apropiación del espacio público y la ausencia de infraestructura verde.
Steer fue seleccionado por la GIZ para desarrollar el Curso de capacitación para Ciudades Mexicanas en el Diseño de Calles e Infraestructura Verde. El curso, en modalidad de diplomado fue diseñado e implementado en cuatro ciudades piloto: Morelia, Tlaquepaque, Hermosillo y Mérida de abril a diciembre de 2019. Posteriormente los materiales del curso fueron actualizados y hoy se ha iniciado su implementación a nivel nacional, a través del Instituto Nacional para el Federalismo y el Desarrollo Municipal, (INAFED) y la Secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) por lo cual todos los funcionarios de los municipios del país tendrán acceso al mismo.
El proyecto tuvo una duración de 18 meses y las actividades desarrolladas por Steer incluyeron, el diseño y desarrollo de materiales didácticos para la capacitación de 120 horas de curso avalado por la Universidad Nacional (UNAM), manuales de aplicación, metodologías, infografías y evaluación de resultados. El curso fue implementado, de inicio, bajo dos modalidades, presencial y virtual, con el apoyo de 8 tutores expertos en los temas de planeación, diseño, implementación, monitoreo y evaluación del diseño de calles e infraestructura verde. Para el curso que se imparte actualmente a través de INAFED, los materiales fueron ajustados con la finalidad de lograr un curso 100% virtual.
El resultado fue la capacitación de 78 funcionarios públicos, académicos y representantes del sector privado, de las áreas de desarrollo urbano, obras públicas, medio ambiente y otras áreas técnicas relacionadas con la movilidad. El curso incluyó a participantes de la academia y del sector privado con la finalidad de enriquecer los grupos de trabajo y establecer dinámicas de participación transversal.
Este primer ejercicio permitió generar capacidades en las cuatro ciudades seleccionadas más allá de únicamente el diseño de calles e infraestructura verde. A través de los cuatro bloques presentados, se buscó orientar a los participantes hacia el nuevo paradigma de las ciudades donde el peatón se encuentra en el centro de la planeación de la ciudad. Se incluyeron temas transversales claves como los procesos de participación ciudadana desde la concepción hasta el monitoreo de los proyectos, el diseño de indicadores para medir y evaluar proyectos previo y posterior a su implementación, o la identificación de fuentes alternas de financiamiento que permitan generar recursos para el desarrollo y mantenimiento de los proyectos.
Ejemplos de proyectos del curso de Calles e Infraestructura Verde:
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