Desde finales del siglo XX, el intenso desarrollo industrial en el Bajío hizo necesario que el Gobierno del Estado de Guanajuato desarrollara planes y programas de proyectos que permitieran fortalecer el desarrollo económico, social y cultural de la población y, al mismo tiempo, atender la creciente demanda de viajes en la region.
Como respuesta, el gobierno estatal conceptualizó un sistema de transporte ferroviario de pasajeros que brindara servicio a las ciudades que integran el corredor industrial del estado y así contribuir a mejorar la movilidad en la zona. Sobre este Sistema el gobierno había otorgado una concesión cuya implementación no fue llevada a la realidad y, al terminar algunos procesos para retomar el proyecto, requirió asesoría para revisarlo y replantearlo.
Nuestro equipo de trabajo realizó un plan maestro de movilidad para transporte público regional, teniendo como columna vertebral el Tren Expreso de Guanajuato (TEG). El proyecto incluyó estudios para entender la dinámica de la demanda en la zona como parte de un estudio de demanda a nivel de inversión; propuestas para reconfigurar el sistema de transporte regional, estimaciones estratégicas de costos de inversión, operación y mantenimiento; análisis costo – beneficio y; asesoría sobre las estrategias de procura, implementación y comunicación del proyecto. Para lo anterior, nuestro equipo estudió el proyecto del tren de pasajeros, así como reconfiguraciones al tren de carga en la zona, que permitieran operar ambos servicios fortaleciendo sus beneficios a la región y el país.
Éxitos y resultados
La asesoría integral que brindamos al Gobierno del Estado de Guanajuato permitió generar un proyecto de con mayores beneficios sociales, económicos y financieros. Se propuso un esquema que permitiera, además del servicio de pasajeros con sus correspondientes beneficios (en tiempo, costos, disminución de accidentes, desarrollo económico, entre otros); la regeneración en el centro de las ciudades y el, acceso a posibilidades adicionales de financiamiento. Así como; así como la generación de libramientos de carga que permitieran disminuir las disrupciones que causa en el centro de las ciudades y así como agilizar el tránsito de carga en puntos congestionados en el centro del país.
Sí, está en el lugar correcto. Después de 40 años, hemos cambiado nuestro nombre para reflejar nuestro crecimiento en el mercado internacional y la expansión de nuestro portafolio en sectores más allá del transporte.
Lea la historia completa para saber qué hay detrás de nuestro nuevo nombre y marca.